熱點關注：2013年(nián)兩會“工程機械談”

<P><FONT style="FONT-SIZE: 10.5pt">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 到2013年(nián)3月17日，全國人大會将閉幕，舉世矚目的(de)2013年(nián)兩會也将正式落下帷幕，許多人許多事都将再次被曆史定格。進入“兩會時間”的(de)中國受到了來自(zì)全球的(de)矚目，網絡上，圍繞着兩會熱點問題，網民們也表達着各自(zì)的(de)關注。最高(gāo)個頭，最小年(nián)紀，最老資格，最新亮(liàng)相，最經典語錄，最雷人神語等盤點無疑給兩會帶來了别樣的(de)格調。在兩會新聞密集發布的(de)同時，那些堪稱“之最”的(de)人和(hé)事成為(wèi)衆人茶餘飯後的(de)談資。撇去(qù)娛樂(yuè)化後的(de)談資，中國工程機械商貿網将那些參加兩會的(de)工程機械企業家以及相關議案一(yī)一(yī)整理(lǐ)，為(wèi)大家獻上一(yī)篇兩會“工程機械談”，2013年(nián)兩會中的(de)工程機械“好聲音”，舍我其誰！<BR>　　</FONT><FONT style="FONT-SIZE: 10.5pt"><STRONG>關鍵詞：産業集聚化 城鎮化<BR>　　代表人物：中聯重科董事長(cháng)詹純新<BR></STRONG>　　3月6日，當全國人大代表、中聯重科股份有限公司董事長(cháng)詹純新在“兩會”上關于“産業集聚是新型城鎮化建設的(de)關鍵，中聯重科在湖南正在實踐”的(de)言論一(yī)出，詹純新随即成為(wèi)各路媒體記者追逐采訪的(de)對象。“推進适合中國國情的(de)新型城鎮化，是新時期經濟增長(cháng)的(de)新動力，而産業集聚是新型城鎮化建設的(de)關鍵。”詹純新的(de)觀點引發熱議。中聯重科是一(yī)家工程機械企業，在新型城鎮化建設中，既是參與者，也是受益者。在實踐過程中，中聯重科認識到，産業集聚是城鎮化建設的(de)關鍵。成熟産業進入城鎮，地(dì)方财政得到改善，使城鎮化建設具備了自(zì)我造血功能。有産業的(de)反哺，城鎮化就會更有活力，更能持續。政府有了财力，就可(kě)以不斷完善基礎設施建設，不斷為(wèi)城鎮居民提供均等的(de)醫療、教育、養老、交通等公共服務，不斷地(dì)改善民生。有穩定消費能力的(de)人的(de)聚集和(hé)城鎮環境的(de)改善，為(wèi)第三産業繁榮提供了需求，城鎮功能配套會進一(yī)步完善，有利于促進産業持續健康發展，有利于吸納更多的(de)農民就業。産業集聚對于城鎮化建設在經濟建設上的(de)第三大作用，則是可(kě)以拉動當地(dì)的(de)基礎建設需求。針對産業集聚化，詹純新提出兩點建議:“一(yī)是建議國家鼓勵企業進入城鎮，出台企業落戶城鎮的(de)扶持和(hé)獎勵政策，以增強成熟企業進入城鎮的(de)動力，二是國家及各級政府從區域經濟發展的(de)角度，結合區域經濟布局、地(dì)域産業特色、城鎮區位優勢，對交通、能源、環保、城鎮建設等進行通盤的(de)統籌規劃，确保新型城鎮化建設規劃的(de)前瞻性。”<BR>　　詹純新的(de)系列觀點使人們看到了這位中聯掌門人深謀遠慮的(de)思想及魄力。據統計，至2010年(nián)底，全國共有2856個縣級行政區劃單位。如(rú)果國內(nèi)類似中聯重科這種自(zì)身産值近千億的(de)制造類企業，走出大城市、走進更為(wèi)廣闊的(de)城鎮，新型工業化和(hé)城鎮化的(de)良性互動将更為(wèi)精彩。 <BR>　　</FONT><FONT style="FONT-SIZE: 10.5pt"><STRONG>關鍵詞：節能減排 綠色環保 內(nèi)燃機 <BR>　　代表人物：廣西玉柴機器集團有限公司董事局主席晏平 <BR>　　中國內(nèi)燃機工業協會理(lǐ)事長(cháng)、濰柴控股集團董事長(cháng)譚旭光</STRONG> <BR>　　今年(nián)兩會，有關工程機械行業的(de)關鍵字有兩個，一(yī)是創新，另一(yī)個是環保。而這兩個都與內(nèi)燃機緊密聯系起來。《關于建議國家對滿足國Ⅳ排放标準的(de)中重型車輛進行補貼的(de)議案》是晏平在本次兩會上提案。今年(nián)的(de)兩會，他繼續把目光瞄準如(rú)何降低(dī)汽車的(de)尾氣排放、促進環境保護上。回顧五年(nián)來，晏平的(de)議案和(hé)建議基本上圍繞內(nèi)燃機工業的(de)發展和(hé)綠色環保夢進行。“國家必須通過終端購車補貼政策拉動中重型商用車的(de)排放升級，增強自(zì)主品牌商用車的(de)競争力，進一(yī)步有效控制和(hé)降低(dī)機動車尾氣排放。” 晏平如(rú)是說。晏平在議案中指出，商用車國Ⅳ法規将在今年(nián)7月1日正式實施，從國Ⅲ到國Ⅳ，據測算中型車成本将增加20000-30000元，重型卡車成本将增加30000-40000元，車輛越大越重，需要增加的(de)成本越高(gāo)。發動機廠和(hé)整車廠都面臨着巨大的(de)成本壓力，無法承擔增加的(de)成本。另一(yī)方面增加的(de)成本如(rú)果全部由用戶承擔，最終會轉嫁到運費上漲，影響到經濟活動的(de)方方面面，會帶動物價水平的(de)上漲。因此，如(rú)果國家能夠給予國Ⅳ中重型商用車(具體為(wèi)N2、 N3類别)予以補貼，應該可(kě)以解決這個問題。也就是以鼓勵的(de)方式拉動技術和(hé)行業進步實現節能減排。<BR>　　作為(wèi)交通運輸、工程機械、農業機械、漁業船舶、國防裝備的(de)主導動力設備，內(nèi)燃機是我國石油消耗最大的(de)産業。“抓好內(nèi)燃機工業節能減排，正是布局節能減排、改善環境質量的(de)關鍵一(yī)子(zǐ)。”譚旭光認為(wèi)，內(nèi)燃機行業應加速培育一(yī)批汽車、工程機械用發動機等再制造重點企業，實現高(gāo)效節能環保型內(nèi)燃機主機及其零部件生産制造裝備的(de)國産化、大型化，并建立內(nèi)燃機産品節能減排政策法規和(hé)标準體系。對企業而言，一(yī)方面應增強研發能力和(hé)創新實力，通過在運行體制、商業模式、技術研發、內(nèi)部管理(lǐ)等領域的(de)全方位系統式創新，走出一(yī)條依靠自(zì)主創新的(de)內(nèi)涵式發展道(dào)路；另一(yī)方面，應注重內(nèi)燃機生産過程的(de)節能節材，實現綠色生産。譚旭光向行業主管部門建議，制定相應扶持政策，通過技術改造、實施重大專項工程等，增強行業自(zì)主開發能力，加快內(nèi)燃機節能減排新技術的(de)研發、應用和(hé)産業化。同時，推進內(nèi)燃機替代能源多元化應用和(hé)再制造産業發展。<BR>　　節能減排、綠色環保成為(wèi)工程機械行業的(de)一(yī)股新風尚。國家也作出加快油品質量升級的(de)決定，近日又發布了《關于加強內(nèi)燃機工業節能減排的(de)意見》，更為(wèi)中國內(nèi)燃機的(de)升級改造提供了政策支持。2012年(nián)底至今，霧霾不斷侵擾着中國一(yī)些大城市，社會對于環境保護和(hé)節能減排的(de)呼聲高(gāo)漲。工程機械是耗油大戶。能耗高(gāo)、排放量大是燃油工程機械的(de)特點。在霧霾治理(lǐ)和(hé)節能環保概念的(de)推動下，各種新能源工程機械産品的(de)産銷加速，“美麗中國”将不是一(yī)句空話，“車如(rú)流水馬如(rú)龍”的(de)繁華也将不能對環境進行破壞，“綠色心髒”相信不僅僅是汽車需要，所有的(de)工程機械産品也急需。 <BR>　　</FONT><FONT style="FONT-SIZE: 10.5pt"><STRONG>關鍵詞：深化轉調 技術研發 市場開拓<BR>　　代表人物：山東臨工董事長(cháng)王志中 <BR></STRONG>　　王志中說，企業應改變過去(qù)單純靠模仿、靠傳統模式進行研發，變為(wèi)靠關鍵技術搞研發，進行專業化、大規模的(de)生産，将價值低(dī)、技術含量低(dī)的(de)部分交給配套廠家做(zuò)，企業隻生産核心零部件，這樣既減少了人力成本又大大提高(gāo)了生産效率。他建議政府通過市場配置資源，企業則專心做(zuò)好研發和(hé)市場開拓，深化轉調。王志中在接受記者采訪時表示，面對現在整個工程機械行業的(de)大環境，政府所要做(zuò)的(de)是積極引導。雖然現在也有企業間的(de)相互協作，也有“抱團經營”，但是效果不是十分顯著。對工程機械這個大行業來說，由于市場化的(de)時間比較長(cháng)、再加上市場化程度比較高(gāo)，政府的(de)調控作用已經越來越小了。所以，在政府層面還是應該積極引導，理(lǐ)順關系，避免惡性競争的(de)發生。通過衡量質量、效益、服務等指标，扶持好的(de)企業，而小企業要靠市場來淘汰，這樣規範市場，才會有利于行業市場秩序。<BR>　　王志中表示，在市場開拓方面，企業應注重品牌提升和(hé)渠道(dào)建設，就拿臨工的(de)裝載機來說，在全國的(de)銷量第一(yī)，但并不是靠低(dī)價競争，相反産品的(de)售價很高(gāo)，這就說明了品牌和(hé)渠道(dào)的(de)配合是很有成效的(de)。專注于一(yī)個産品一(yī)個領域，有選擇地(dì)選擇自(zì)己産品的(de)拓展與開發，是山東臨工成功的(de)基石。要适應未來市場發展的(de)方向和(hé)要求，就要積極走出去(qù)，借鑒國外先進的(de)管理(lǐ)經驗。同時，臨工的(de)成功或許也将會成為(wèi)某些工程機械企業借鑒的(de)對象。無論如(rú)何，我們都應該多學(xué)習，這樣才有利于中國的(de)工程機械做(zuò)大做(zuò)強，競争實力不斷提高(gāo)。</FONT></P>

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